Alejandro Flores
Por Juan Pablo Sebastián
En tanto que el servicio de taxis intermunicipales se satura cada vez más, la nueva ruta del Metropolitan Bus anunciada por el Instituto de Movilidad Sustentable aún no tiene fecha de ampliarse a Rosarito.
A principios de julio, las autoridades del IMOS aseguraron que en una semana iniciaría la primera etapa en Tijuana del “Metropolitan Bus”, antes Sistema Integral de Transporte de Tijuana (SITT), que abarcaría la ruta metropolitana Tijuana-Rosarito-Tecate.
La proyección era arrancar con una ruta troncal en Tijuana y a más tardar en un mes, se abriría la primera ruta hacia Rosarito partiendo probablemente del centro, una vez definida la logística y los concesionarios rosaritenses que se sumarán para brindar el servicio, según informó en su momento el vocero del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) Alejandro Flores.
A casi tres meses del anuncio, la ciudadanía sigue esperando que el Gobierno del Estado cumpla su palabra y ofrezca una nueva alternativa de transporte metropolitano, pues el servicio de taxis intermunicipales ha quedado rebasado.
“No sabemos si en Tijuana ya inicio, pero aquí en Rosarito no ha llegado nada del servicio que prometieron. No sabemos si hubo presión de los grupos transportistas que se oponen, pero es un servicio necesario, sobre todo los fines de semana cuando es difícil encontrar taxi a Tijuana”, sostuvo Marco Antonio, comerciante rosaritense que viaja todos los días a Tijuana.
Por su parte, estudiantes que viajan todos los días a Tijuana advirtieron que con el regreso a las clases presenciales, el servicio de taxis intermunicipales se verá aún más rebasado y afectará no solo a los estudiantes, sino a los trabajadores y la población en general que viaja a Tijuana todos los días.
“Todavía no están reactivas las actividades al cien por ciento y ya está muy complicado el servicio de taxis a Tijuana, la verdad es muy necesaria una nueva ruta como la prometieron, estamos esperando que se abra…”, dijo un joven estudiante de la UABC.
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