Por Delia Ruelas
Contrario a la actual administración municipal, con la presidenta electa Rocío Adame, se espera tener una mayor apertura para trabajar en proyectos de movilidad estratégica para la industria, asimismo una mayor voluntad política para gestionar proyectos ejecutivos.
Así lo consideró Arturo Espinoza Jaramillo, secretario de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial de Infraestructura del Estado (SIDURT).
“Yo creo que ahora con la nueva presidente municipal habrá manera de como coadyuvar un poquito más agusto algunos proyectos y poderlos llevar esos mismos y si no hay proyectos ejecutivos, lo importante es tener la voluntad”.
El ingeniero expresó que los proyectos ejecutivos demoran alrededor de cuatro meses, pero en lo que resta del año, se pueden trazar proyectos que pueden ser presupuestados para el próximo ejercicio fiscal.
Esto con referencia a los proyectos de movilidad estratégica que le permita al sector industrial ser independiente del sector turístico y así mantener la armonía y un orden en la ciudad, problemática que enfrenta Tijuana, y que se desea evitar en Rosarito de acuerdo con representantes de la industria local.
El funcionario indicó que ya concluyeron el Plan de Desarrollo Metropolitano con los Ayuntamientos tanto de Tijuana y Tecate. En el caso de Rosarito se desea dar continuidad a la construcción del bulevar Sharp o Hisense pero con acceso al bulevar 2000, sin embargo, llevaría una gran inversión.
“Es una inversión muy grande, estamos viendo dos posibilidades hacer el famoso crucero Sharp para que tuviera un poquito más de eficiencia la cantidad de camiones que hay por ahí y buscar otra salida hacia Rosarito en la parte del norte o en la parte sur de Tijuana hay está esquematizado”.
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