Una nueva controversia surgió en el Gobierno Municipal, con la pretensión de concesionar el servicio de grúas a una empresa de Tijuana, afectando a ciudadanos rosaritenses.
Fuentes oficiales exhibieron el plan que orquestó el Gobierno Municipal, para favorecer con la concesión vía “fast track” a una empresa de Tijuana.
Los funcionarios expusieron que el Ayuntamiento a través de la Oficialía Mayor lanzó la convocatoria de “Licitación Pública Regional” a unos cuantos días de iniciar el proceso de selección, sin dar oportunidad de participar a las empresas locales de grúas.
De hecho, el documento establece que tanto las condiciones de la convocatoria, como las bases de licitación, “no son negociables”.
Detallaron que la licitación fue publicada el viernes 15 de noviembre, mientras que el registro de participantes inició el 19 de noviembre.
Sin embargo, los tres días siguientes a la publicación de la convocatoria fueron inhábiles, sábado 16, domingo 17 y lunes 18, lo que dejó a las empresas rosaritenses prácticamente sin margen de tiempo para presentar sus propuestas.
Si bien hay malas experiencias con las grúas locales, los funcionarios señalaron que otorgar la concesión a una empresa de Tijuana es inviable y afectará a los rosaritenses, pues tendrán que acudir hasta Tijuana a recuperar sus vehículos.
Recordaron que la administración de Araceli Brown Figueredo mantuvo la concesión a favor de “Grúas GK” durante cinco años, tiempo durante el cual surgieron otras empresas locales que hoy tienen el derecho de participar en la licitación pública.
Al respecto, el Síndico Procurador Ricardo Bejarano Núñez, informó que ya están revisando las condiciones bajo las cuales se lanzó la licitación pública y se procederá conforme a la ley si se detectan irregularidades o vicios ocultos en el proceso de selección.
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