Por Juan Pablo Sebastián
En tanto que el transportista de Primo Tapia Alberto Cortez Insunza, asegura que la iniciativa para la fusión de las calafias y taxis de ruta de Primo Tapia marcha bien, el líder de taxis intermunicipales José Antonio Chaidez Coronel sostuvo que es improcedente una fusión de gremios distintos en una misma ruta.
En todo caso, dijo que una alternativa para no detener este proyecto, que consideró necesario ante la demanda del servicio a la parte alta de Primo Tapia, podría ser que ambos gremios soliciten al Cabildo ampliaciones de ruta de manera independiente, sin llegar a celebrar un convenio, toda vez que ante la Ley de Transporte del Estado de Baja California y el Reglamento de Playas de Rosarito, es improcedente un convenio entre estos dos gremios.
Tras la nota publicada en este medio sobre las primeras reuniones para analizar la propuesta de fortalecer el servicio de transporte público de Primo Tapia, Cortez Insunza señaló que la iniciativa ha sido bien recibida tanto por los permisionarios, como por los usuarios que serán beneficiados con la llegada de calafias a la parte alta, ruta que actualmente solo tienen los taxis de ruta.
Aunque todavía no se tienen bien definidas los itinerarios, se prevén algunas ampliaciones para que ambos gremios cubran los mismos recorridos desde la colonia Constitución tercera sección, hasta la Misión, llegando a la parte alta de Primo Tapia y el Palacio Municipal.
Para los permisionarios de Primo Tapia el reto será renovar mediante créditos financieros sus unidades antiguas por taxis “urvan” de modelos recientes.
Alberto Cortez, quien es uno de los encargados de las negociaciones para llevar a cabo el proyecto de parte de los taxis de ruta de Primo Tapia, tiene confianza en que la iniciativa pueda concretarse muy pronto para beneficio de los usuarios.
En tanto que José Antonio Chaidez Coronel consideró que será necesario revisar el aspecto legal para que la iniciativa pueda caminar correctamente.
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