Por Delia Ruelas
Lamentable el desinterés de las autoridades para atender el problema de la falta de una tenencia responsable de animales y mascotas, así lo expresó Blanca Álvarez, abogada animalista y fundadora del Consejo Técnico de Control Animal de Rosarito, que actualmente no ha sido convocado para sesionar desde la primera administración municipal de MORENA.
La reconocida abogada, expresó que en las últimas sesiones del consejo estuvieron presentes representantes del Colegio de Veterinarios, renteros de caballos, la Asociación Ganadera, entre otros organismos y animalistas, quienes trataron de acordar las bases para el registro de animales con alguna cédula para que el municipio empezará a realizar un padrón, donde los propietarios tuvieran como comprobar su pertenencia ante cualquier robo o daño a propiedad privada.
Lamentablemente se dejó de sesionar porque las autoridades bloquearon a la regidora representante de la Comisión de Salud y Medio Ambiente por cuestiones meramente políticas.
Además de que no existió interés por invertir en presupuesto y personal para realizar estas inspecciones y registros, sin importarles la relevancia del tema pues gran parte de la población de Rosarito posee caballos, por ello la importancia de regular la tenencia responsable y tener un registro ante la Asociación Ganadera Estatal y las marcas de herraje.
Indicó que solo Rosarito es el único municipio del Estado que posee un Juez de Campo, que atiende los problemas o situaciones jurídicas que se registran con el ganado, pero hay casos donde existen lagunas y un sin número de omisiones que impiden los procesos jurídicos para interponer penas o sanciones a los propietarios, porque los animales no poseen marcas de herraje o no se encuentran registrados ante la Asociación Ganadera.
Respecto al accidente que provocaron dos caballos sueltos en la Carretera Escénica el pasado lunes 1 de abril indicó que jurídicamente se tienen daños en propiedad ajena, causados culposamente por alguien, por el descuido del dueño de los caballos y posible responsabilidad por lesiones culposas para los tripulantes y probablemente daños a la plancha asfáltica y camellón de la carretera federal que es propiedad pública. Y en segundo lugar se debe de determinar si el Ministerio Público puede realizar una investigación y justo aquí prevalece la interrogante de cómo el Ministerio Público sabrán el registro a través de la Asociación Ganadera Estatal.
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