La Dirección de Tránsito y Transportes "apretó" la verificación de presuntos exámenes antidoping a los choferes de todo el transporte público de Rosarito, tras detectarse maniobras de algunos de ellos para evadir esa obligación, dijo el titular de la dependencia Víctor Aranda Cázares.

En diálogo sostenido ante integrantes del Grupo Madrugadores el 13 de agosto, Aranda Cázares admitió que ha tenido denuncias en contra de choferes que han pretendido abusar de pasajeras cuando ya van solas en las unidades, sobre todo de noche al venir de Tijuana y que ello ha motivado sospechas de que conducen los sujetos bajo influjo de sustancias tóxicas.

Aranda Cázares explicó que hay comunicación con laboratorios de análisis clínicos para advertir que los choferes deben presentarse con los gafetes respectivos donde está su fotografía y si no lo hacen que los rechacen, en virtud de que algunos han hecho "trampas" al solicitar el examen antidoping sólo dando nombre del supuesto chofer pero sin documento alguno que acredite su personalidad, lo que ha redundado en falsedad.

Dijo el Director de Tránsito y Transportes estar abierto a recibir las denuncias de arbitrariedades de choferes cuando puedan ser certificadas de manera contundente, sin importar que hayan ocurrido uno o dos días antes, pero que los usuarios o cualquier ciudadano que haya sido víctima de ilegalidad de los trabajadores del volante "serán atendidos como corresponde porque no toleramos ninguna situación que perjudique a la gente en este medio que debemos vigilar".

No hay tolerancia para que se cometan extorsiones

También aclaró que de su dependencia han tenido que ser dados de baja dos inspectores, mismos que fueron sorprendidos en actos de corrupción "y es que si vamos a trabajar para poner en orden en el transporte tanto de carga como de pasajeros, no estamos en posición de tolerar que al interior haya malos comportamientos".

"En ambas posturas hemos hecho del conocimiento a los choferes para que eviten pretender el cohecho si se les sorprende por nuestros inspectores cometiendo infracciones; aplicamos en ocasiones criterio flexible para tratar problemas con los transportistas porque sabemos que cualquiera de nosotros podemos cometer errores, pero eso no quiere decir que dejemos pasar violaciones a los reglamentos", puntualizó Aranda Cázares.